劉備的日常1.98 南港新城

• 上一章

• 返回目錄

• 加入書籤

• 下一章

    香囊、薰香，皆常見。一筆閣 m.yibige.com 更多好看小說香水卻十分新奇。除去香體，還有驅蚊、止癢、醒腦等諸多功效。於是，百花香露便從貴公子們向攜帶來的女眷身上，飛快飄散。

    又很快風靡北地王侯公卿。

    蕃邸胡商受少君侯託付。遣人遠赴西域，搜集沙棗花實，快馬加鞭送到樓桑。

    就劉備所知。還有一種比麝香更加高級的香料，阿末香（龍涎香）。只是時下，抹香鯨一定不好找吧。

    算了。

    劉備又在寢肆後院，單獨辟出一地，新建一樓，稱凝香閣。請來西域香師，素手調香。

    又讓徐榮攜鼉龍騎快馬進京，將三瓶特製的琉璃香露送往洛陽，交由黃門令左豐獻與陛下。為崔烈買官開路。

    作為酒精的高級衍生物，香露的暢銷令劉備始料不及。尤其是琉璃香露的利潤，簡直是一本萬利。遠遠把最盈利的錦墊，甩在身後。購買者皆是世家豪門。更有遼東田韶，一次買了整匣一百瓶。送來百枚金燦燦的馬蹄金餅。

    香露的好處太多。遭蚊蟲叮咬，只需塗抹患處，便能止癢。沐浴時，滴入少許，神清氣爽。平時攜帶，提神醒腦，長袖流香，蚊蟲遠避。時人大愛。

    高薪雇來的西域香師自要保護周全。蒸餾酒精的技藝也讓崔鈞嚴加看管。處理完邑中諸事，劉備這便返回臨鄉城，主持都邑大建。

    臨鄉工匠充足。數年前可同時督造督亢和酈城，還同築酈亭溝、督亢溝堤。如今舉治下之力，督造臨鄉。自然事半功倍。瀕臨濩淀水的港口和臨鄉內外城，同時開建。南港與其說是一座港口，不如說是一座港城。

    「濩淀水東南逕臨鄉城南。」

    東南流向的濩淀水，從臨鄉城南穿過，注入南巨馬水。而濩淀水的上游來水，便是督亢大澤。此時，整個濩淀水路，皆淹沒在大澤之中。

    從後世濩淀水的名字，亦不難理解此水的狀況。『濩』，散布。『淀』，淺湖。濩淀水，便是一條散布著許多淺湖的水流。

    三百年後，北魏酈道元著《水經注》時，濩淀水還是一條周圍散布著許多淺湖的水流。可想而知，時下督亢泛濫，濩淀水早已與大澤沆瀣一氣。河道盡淹沒在白澤之下。

    劉備本不知有這條水路。正如淹沒在督亢澤下的督亢溝水一樣。也是良匠下水查探，順著護陂內水流的方向，找到了這條暗河。

    原來，戰國時徑五十里的督亢陂澤，中的『陂』，便是指這條護陂。護陂再往東南，便是濩淀水路。

    『護陂』，正如『鹿陂』。乃是一座集引、蓄、灌、排、圩，綜合利用為一體的大型水利工程的統稱。

    護陂內有陂渠。陂渠上承督亢澤水，下續接濩淀水。待洪水漫出，衝垮河堤。陂渠與濩淀水接力，將戰國時徑五十里的督亢陂澤，擴成了如今的白澤百里。

    如此一來，有了南北向的護陂和東南向的濩淀水路，上下續接。臨鄉東南再行圩田，可事半功倍。只需如督亢溝和酈亭溝兩條水路那般，築堤攔水，再橫攔築壩。待阡陌縱橫如棋盤，再舀水晾曬，美田自成！

    換句話說，臨鄉一地，有三條水路連接南北巨馬水。由西向東，分別是酈亭溝、督亢溝、濩淀水。

    東南向的濩淀水，逕臨鄉城南。與臨鄉城擦了個邊。劉備建造的南港，要從東南向的濩淀水路，引一條東西向的直渠。然後繞臨鄉新城一周，再與城北濩淀上游水路續接。不僅掘渠成港，亦能引水護城。一舉兩得。

    為泊大船，南港直渠，水路極闊。寬二十餘丈。排建『丁』字長堤，可對面泊船。堤上鋪青石方磚。建塔吊若干。渠闊水緩，塔吊無法用水流驅動，故而改成畜力轉輪。輔以定滑輪、荊棘輪、配重石砣。吊運船上貨物。長堤居中建有軌路。貨物可從商船直接吊入貨運舫車。然後排隊入南港城。

    南港城內，列建邸舍。每座邸舍，皆以直軌與港口處相對應的『丁』字長堤相通。換句話說，每座『丁』字長堤，都對應一座邸舍。邸舍內架橋吊，同樣是畜力驅動。可將貨物分類堆積。

    邸舍為南北長屋，上下三重。底下裝貨，中層待客，頂層住宿。一排南北邸舍後方，再建一條東西向的直軌。與邸舍內南北向的軌路以轉車台相連。東西直軌中段，同樣用十字轉車台，連通一條四軌雙道，與三里外的臨鄉城直連。

    如此一來，堆在邸舍內的貨物，便可通過南北雙軌，源源不斷的運往臨鄉城。而臨鄉城內的貨物，亦能源源不斷的運抵邸舍，再裝船出港。經南北巨馬水路，販運大江南北。或經由酈亭溝水、督亢溝水、濩淀水，在臨鄉諸城之間，往來轉運。

    兩漢漕運之利，由少君侯處，便可見一斑。

    依照「一車載二十五斛」的載重量計，一艘五百石車輪舟，等同於二十車的運量。且水路運輸的成本和效能，遠優於陸運。《史記·淮南衡山列傳》「上取江陵木以為船，一船之載當中國數十兩車。」《釋名·釋船》「謂船最大者為。五百斛。」

    「諸侯安定，河渭漕輓天下，西給京師；諸侯有變，順流而下，足以委輸。」足見漕運的重要。

    為管理調度漕運船舶，西漢在河、渭之交建『船司空』官署，專管黃、渭河水運、船庫。後以船司空官名為縣名，稱『船司空縣』，隸京兆尹。《漢書·地理志上》「船司空，莽曰『船利』。」

    管理船舶、水路的最高級官吏，稱『都船令』。武帝時始置，隸屬執金吾，掌治水事。《漢書·百官公卿表》「武帝太初元年更名執金吾。屬官有中壘、寺互、武庫、都船四令丞。」其中都船、武庫有三丞，中壘置兩尉。

    大漢朝，郡國並行，列候次減。

    正如城倉長的設立。隨著南港城的出現，劉備便可類比『船司空縣』設立『南港船司空城』。將督亢、樓桑、西林、酈城，四港，皆劃歸『南港』管轄。