我當的哥那些年第四十四章 全都是套路

    人多力量大,不是說說而已的。

    當初弄瑞和的時候,楊瑞總覺得自己恨不得把自己劈成兩個人來用。

    可到了他和一幫朋友搞共享珠寶的時候,吳建斌負責公司註冊,荊超搞定了職場,老鄭則做一些細節方面的工作,董貴聯繫商戶,一家人各司其職,宛若一台開始啟動的發動機。

    反倒是負責平台和技術這邊的楊瑞成了最悠閒的人。

    當然,這也不能怪他,在公司成立起來之前,平台和技術也沒有用武之地不是麼?

    他還和之前一樣,除了瑞和的事情,每天下班以後若是不出去應酬,就跑倆小時滴滴,一來換換腦子,二來也可以了解一下其他行業的信息嘛。

    遇上健談的乘客,楊瑞就跟人家聊聊,遇上不愛講話的,那他也可以想想公司里的事情,小說的情節什麼的。

    總之,對他來說,時間是不會被浪費的。

    「小哥,今天乾的怎麼樣?」

    晚高峰的第二單,那乘客剛坐穩,就大咧咧地問楊瑞道。

    本來,楊瑞是沒注意他的。嗯……除非是年輕漂亮的小姑娘他才會略微注意,一個爺們兒,楊瑞也沒興趣看他不是?

    聽他問起,楊瑞這才偏頭看了他一眼。

    這乘客看起來三十出頭的樣子,留著寸頭,臉上帶著笑,但看起來依然有些兇悍,那氣質給楊瑞的感覺,很像老鄭身邊的那些小弟。

    社會人啊。

    楊瑞心裡暗自說道。

    「嗯……一般吧,今天第二單。」

    那人聞言「哦」了一聲,問道:「這是下班兒隨便出來接兩單貼補個油錢?」

    「算是吧。」楊瑞回道。

    「嗨,現在滴滴政策那麼好,你上班能掙多少錢?要是時間允許,真不如好好跑跑,現在旺季了,干好了一個月純收兩三萬不成問題。」那漢子或許本來就是那種熱情的性格,嗓門也比普通人大了一些。

    楊瑞聽他那麼說,有些驚訝。

    每年從四月中春暖花開以後,青島就進入了旅遊旺季,這是每個青島人都知道的常識,而這個旺季也會一直持續到國慶節之後才會慢慢淡下去。

    只是……楊瑞也不是沒有在旅遊旺季跑過滴滴,說起來去年五六月份的時候,他還是專職跑來著。

    而且,那會兒滴滴對司機的獎勵遠比現在要多啊。

    那個時候,專職跑的楊瑞所有流水加起來毛收入一個星期也不過三千五六就頂天了的,他很好奇,一個月兩三萬的純收入是怎麼跑出來的?

    「有這麼多嗎?」

    「很輕鬆。」

    「不能吧,我去年一個月毛的也不過一萬多點啊。」

    「嘿,那是你不會幹。」那漢子笑笑,頗為得意地說著。

    楊瑞心裡有些好笑,一個月兩三萬對於以前的他來說或許是很有吸引力的,只是現在……那點錢他還真沒看在眼裡。


    但好奇是真的好奇,楊瑞覺得那會兒他也算沒白沒黑地幹了,一天的流水加獎勵也五百來塊錢啊。

    只要是中國人,骨子裡就有「好為人師」的因子, 不管是為了自我實現的裝逼也好,樂於分享自己的經驗也罷。能跟別人說教一下,總會讓自己心裡暗爽一下的嘛。

    楊瑞知道,如果自己不問他「你怎麼一個月能賺兩三萬」的話,一定會急死他。

    一方面,楊瑞沒有喜歡沒事兒打打別人臉的習慣,另一方面,楊瑞 也是真的挺好奇,於是,就準備抬他一手。

    「哦?這麼說您也是同行了?」

    「算是吧。」

    「那不是晚上比較好幹麼?你怎麼……今天不幹了?」

    「這不幾個夥計約了晚上喝點嗎?喝了酒還怎麼幹活兒。」

    「哦!勞逸結合也不錯,不過,方便說說你怎麼樣能一個月干兩三萬的流水?去年……」楊瑞說著,就給他算了一筆帳,按照目前的單量來說,他那會兒一天為了拿到最高的獎勵,跑二十五單以上,需要跑十多個小時,很累不說,流水也就那麼點。

    可以說,滴滴這個收入是有「時限」的,也就是說,你的收入跟在線時常是成正比的,在線時間越長,流水和獎勵也就越高,但是,一個小時的最高收入也是有上限的,就快車而言,上限就是五十到六十,而專車可能會高30% 左右,最高不會超過50%。

    這樣算起來,一個月拼死,除非油不花錢,否則兩萬的純收入根本就不可能。

    那 漢子聽完之後樂了。

    搖搖頭,他說道:「你這樣指著流水和獎勵那不完了?干咱們這個活兒,哪有真指著流水的?」

    「不靠流水?那靠什麼?」

    楊瑞是真的有點兒不會了。

    「我給你舉個例子昂,旅遊旺季遊客多吧?你拉個遊客去購物,去吃飯,你說這得多少提成?」

    「啊? 」楊瑞一怔,說道:「這不是出租車的套路麼?」

    任何一個旅遊城市,那漢子說的情況都存在,商戶需要客流量,而作為接觸遊客第一線的出租車,他們的意見很能影響遊客們的選擇。

    一個很簡單的例子,遊客會問:哪兒吃得好?哪兒好玩?等等相關的問題,在他們看來,終日遊走在城市中的出租車司機無意是最了解情況的。他們的意見,遊客們會著重考慮很正常。

    商戶會跟出租車司機勾結,出租車司機推薦既定的商戶,而商戶盈利之後會給出租車司機一定比例的提成。

    很多情況下,為了保證利益,「宰客」就成了必然。

    在利益的驅使下,沒有人會考慮宰客會不會影響城市形象,錢這東西,還是落袋為安嘛。

    現在滴滴之所以大行其道,也未嘗沒有這方面的原因。

    滴滴很多都是私家車主,他們對裡頭的門道並不清楚,或者他們知道,但不知道該如何去操作。

    「是啊,但誰規定的滴滴司機不能玩兒?」漢子嘿然一笑,說道:「現在很多出租車司機把車包出去,然後自己弄個私家車跑滴滴。」

    「那……您也是?」

    「我不是,但套路差不多。你要想掙錢,我教你個乖。」

    「那我先謝謝大哥了啊。」

    「嗨,都是同行,別客氣。你沒事多去海邊那些酒店去走走,印點名片,換個聯繫方式,直接跟他們談,看往他們那送客人,能給你多少提成。反正我這邊了解的,最高人家能給到40%。當天或者隔天結賬,人家會直接那單子給你看,不可能坑你的,這點你放心好了。」那漢子說的豪爽,楊瑞捧著他的態度,讓他很是受用:「你看啊,現在滴滴這麼火,很多人都覺得出租車才玩兒那樣的套路,對滴滴的戒心就會小很多,實際上吧,都一個樣。」

    「哦,可是……這樣直白的推薦,不會讓人反感麼?」

    「你得講究個策略啊。這一條街上的飯店你都認識了,你給人家推薦其中一個,這樣人家會有戒心。那你換個方法,比如到了這條街,你說:哎呦,走錯了要不你們就在這附近這家吃吧,也差不多一樣挺



第四十四章 全都是套路  
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